பிளாஸ்டிக் நொறுக்கியின் செயல்பாடு மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்

சோதனை ஓட்டம்பிளாஸ்டிக் நொறுக்கி

1. சக்தியை அனுப்ப காந்த ஸ்டார்ட்டரின் கைப்பிடியை மூடு;

2. இரண்டு அல்லது மூன்று முறை திறக்க பொத்தானை அழுத்தவும்;

3. தொடங்கி 1 முதல் 2 வாரங்களுக்கு செயலற்ற நிலையில் இருத்தல்;

4. பரிமாற்ற இயந்திரம் மற்றும் நொறுக்கி ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடு;

5. எந்த அசாதாரணமும் இல்லை என்பதைச் சரிபார்த்து, பவர்-ஆன் சிக்னலை அனுப்பவும்.

6. செயல்பாட்டின் போது, ​​இயந்திரம் மற்றும் மோட்டார் அதிர்வு இல்லாமல் இருக்க வேண்டும், ஒலி மற்றும் ஈரப்பதம் சாதாரணமாக இருக்க வேண்டும், ஒவ்வொரு தாங்கியின் வெப்பநிலை 75℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் மோட்டாரின் வெப்பநிலை உற்பத்தியாளரின் விதிமுறைகளை மீறக்கூடாது.

7. பரிமாற்ற இயந்திரத்தின் சங்கிலி இறுக்கம் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். முழு சுமையின் கீழ், சங்கிலி இறுக்கம் இரண்டு சங்கிலி இணைப்புகளின் நீளத்தை விட அனுமதிக்கப்படாது, மேலும் சங்கிலி நெரிசல் அல்லது சங்கிலி ஜம்பிங் இருக்கக்கூடாது.

8. மறுஅச்சிடும் இயந்திரத்தின் பியூசிபிள் பிளக் அல்லது உடையக்கூடிய சிப் சேதமடைந்த பிறகு, அதை மரம் அல்லது பிற பொருட்களால் மாற்றக்கூடாது.

9. பாதுகாப்பு வலையின் பாதுகாப்பு சாதனம்பிளாஸ்டிக் நொறுக்கிஅப்படியே வைத்திருக்க வேண்டும், மேலும் வேலை செய்யும் போது அடிக்கடி சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அது சேதமடைந்தால், உடனடியாக அதை மூட வேண்டும்.

10. பரிமாற்ற விமானத்தின் வால் பாதுகாப்பு போன்ற பாதுகாப்பு சாதனங்கள் அப்படியே இருக்க வேண்டும்.

11. விமானத்தை மாற்றுதல் மற்றும் மாற்றுதல்.
(1) மிதக்கும் நிலக்கரி மற்றும் கங்கையை வாலில் இருந்து, உடற்பகுதியின் இருபுறமும் மற்றும் பாலத்தின் அடியிலும் சுத்தம் செய்யவும்;

(2) கேபிள்கள், தண்ணீர் குழாய்கள் மற்றும் எண்ணெய் குழாய்களைப் பாதுகாத்து அவற்றை நேர்த்தியாக தொங்கவிடவும்;

(3) சாலைவழி ஆதரவைச் சரிபார்த்து, பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் போது பரிமாற்ற இயந்திரத்தை நகர்த்தவும்;

(4) டிராலி மற்றும் பெல்ட் கன்வேயரின் டெயில்ஸ்டாக் ஒன்றுடன் ஒன்று நல்ல தொடர்பில் இருக்க வேண்டும், விலகல் இல்லாமல், மற்றும் பெரிய பிளாஸ்டிக் துண்டுகள் டேப்பை சேதப்படுத்தாமல் தடுக்க மற்றும் நிலக்கரியின் சீரான ஓட்டத்தை உறுதிசெய்ய அகற்றப்பட்ட பிறகு நன்றாக ஒன்றுடன் ஒன்று இருக்க வேண்டும்;

(5) கேரியரை மாற்றிய பிறகு, இயந்திரத்தின் மூக்கு மற்றும் வால் ஆகியவை தட்டையாகவும், நேராகவும் மற்றும் நிலையானதாகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் பலா கம்பியை பின்வாங்க வேண்டும்.